La demora administrativa donde se ven afectados numerosos planes urbanísticos pendientes de aprobación es a consecuencia de no poder reunirse las comisiones territoriales de urbanismo de la comunidad valenciana, ya que no se han reunido desde las elecciones autonómicas, (Mayo 2007) lo que ha añadido un factor más de inquietud entre el colectivo empresarial vinculado a la actividad urbanística, dichas comisiones territoriales se encuentran en este momento en una fase de formación.El retraso es debido a la dificultad de estas formaciones de carácter administrativo y autonómico con cambio de nombre incluido, se procede ahora a la elección de sus representantes para las comisiones territoriales de Valencia, Castellón y Alicante, siendo un proceso lento y complejo, esperemos que para Noviembre se cumpla el decreto que establece un plazo máximo de dos meses después de que el pasado 25 de Septiembre se publicara en el diario oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) el decreto por el que se aprueba el reglamento de los órganos territoriales y urbanísticos de la Generalitat.(Fuente: Conselleria de medio ambiente, agua, urbanismo y vivienda)
Archivo de 15 Octubre 2007
COMISIONES DE URBANISMO, Bloqueo en el trámite y aprobación de numerosos planes.
Publicado 15 Octubre 2007 en Noticias, Normativa y Informes. 0 ComentariosNaves Industriales, Oficinas y Locales comerciales, el nuevo segmento de inversión…
Publicado 15 Octubre 2007 en Noticias y Urbanismo. 0 Comentarios
Ante la situación de ralentización que vive el mercado de la vivienda residencial, los promotores fijan su estrategia en las naves industriales, estos nuevos productos tienen una gran salida en la Comunitat Valenciana, siendo muy prometedoras las expectativas para los próximos años.
Estos productos ofrecerán una alta rentabilidad a corto plazo, las ofertas de estas nuevas instalaciones se están incrementando considerablemente por toda la geografía de la Comunitat. Esta situación ha propiciado que los precios de estas instalaciones estén imparables, sobre todo en aquellos polígonos cercanos a las ciudades, donde empiezan a surgir nuevas superficies para la industria, el almacenamiento y la logística. El desarrollo de infraestructuras viarias y portuarias ha mejorado la evolución que ha experimentado la provincia de Valencia con la ampliación del puerto de Sagunto, convirtiéndose en uno de los enclaves logísticos preferentes al sur de Europa, con un futuro muy alentador. Estos proyectos son tanto de iniciativa privada como pública, estos emplazamientos se sitúan muy próximos a la capital, teniendo los promotores muy en cuenta las conexiones portuarias y aeroportuarias, organizándose principalmente en siete zonas.La pista de Ademuz se ha consolidado, como referente industrial, con los polígonos de la Pobla de Vallbona, el parque tecnológico de Paterna y el polígono de Fuente del Jarro contando con muy buenas comunicaciones, cercano a la ciudad, a la feria de muestras y al aeropuerto. Otra zona notable es Quart de Poblet-Manises, con una excelente ubicación, pero la mayor expansión industrial es la de Riba-roja, siendo su principal atractivo el punto donde esta situada, en la A-3 con la A-7, lo que la convierte el área logística por excelencia.Las operaciones de transacción se dirigen, sobre todo a la compra de suelo, tanto para uso propio como para posterior desarrollo.Los nuevos emplazamientos que destacan en la provincia de Valencia son Sagunto, Puerto Sagunto, Picassent, Paterna, Betera, Liria, Loriguilla, Massamagrell y Masanasa, destacando el nuevo desarrollo de la CV-50, nueva circunvalación de Valencia, en cuyos alrededores se localiza la inversión industrial. Todos estos proyectos están siendo asimilados por inversores empresariales con fondos nacionales e internacionales, estos proyectos son destinados a grandes empresas, aunque también hay polígonos que están dirigidos a pequeñas empresas.Debido al crecimiento demográfico, la evolución económica y el desarrollo logístico pendiente, provocarán que la ciudad y la provincia necesite incrementar su capacidad logística, llegando las previsiones a 1,7 millones de metros cuadrados. (Fuente: Consultora - CMV)